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今の物流問題とこれからの動向｜現場から見える改善ポイントと整備士募集のお知らせ 物流、これからの時代へ 🚚 今の物流業界で起きている問題 物流の現場では、 人手不足・働き方改革・コスト...

4月も多くのご依頼をいただき、誠にありがとうございました。日々の運行を支えていただいているお客様、そして現場で走り続けているドライバーの皆様に心より感謝申し上げます。5月も変わらぬご支援のほど、よろし...

年度が変わり今年度も陸奥志紅ライン花巻、水戸をよろしくお願いいたします。 本日は2026年4月から施工されたトラック新法を少しまとめてみました。 物流が変わる。「トラック新法」と「白ナンバー規制」をわ...

いつもお世話になっております。陸奥志紅ラインです 改めて3月もありがとうございました 3月も多くのご依頼をいただき、誠にありがとうございました。関係各社の皆様のご協力により、無事に業務を進めることがで...

運送業界が変わる！？ 【トラック新法で運送業が変わる ― 】 近年、物流業界は大きな転換期を迎えています。いわゆる「トラック新法」と呼ばれる制度改正により、運送会社の働き方・料金体系・安全管理など、さ...

「青果輸送、正直ラクじゃない。でも、その分“稼げる仕事”です。」 転職を考えている方へ。青果輸送に対して、こんなイメージありませんか？ ・間違えたらどうしよう・荷物の扱いが難しそう・現場の雰囲気が怖そ...

原油価格が上がると何が起きるのか ―運送業の現場で起きている現実― いつもお世話になっております。陸奥志紅ラインの茂木です。 今回で100回目の投稿になります。自己満ではじめた茂木日記、みんなに少しで...

本日、3月11日。この日は多くの人にとって、忘れることのできない日です。 東日本大震災から年月が経ちましたが、あの日、日本中で「当たり前」が当たり前ではなくなりました。 道路は寸断され、ガソリンは不足...

本日は運送会社の選び方をご紹介します。 最近、運送業界では「会社を辞めたい」「今の会社が合わない」そんな声をよく聞きます。 実際、ドライバーの悩みはだいたい同じです。 ・配車と話が通じない・無理な運行...

知られざる運送業界の裏 〜ドライバーと配車マン、本当の関係〜 トラックが走る前に、必ず誰かが頭をフル回転させている。 それが配車マン。そして、その指示を受けて走るのがドライバー。 この二人の関係こそ、...