投稿者: 有限会社陸奥志紅ライン

本日は運送会社の選び方をご紹介します。 最近、運送業界では「会社を辞めたい」「今の会社が合わない」そんな声をよく聞きます。 実際、ドライバーの悩みはだいたい同じです。 ・配車と話が通じない・無理な運行...

知られざる運送業界の裏 〜ドライバーと配車マン、本当の関係〜 トラックが走る前に、必ず誰かが頭をフル回転させている。 それが配車マン。そして、その指示を受けて走るのがドライバー。 この二人の関係こそ、...

いつもお世話になっております。陸奥志紅ラインです。 このたび 2026年2月5日より、新事務所をオープンいたしました。新事務所には倉庫スペースを併設しており、現在、倉庫使用・保管スペースの利用者様を募...

1月もありがとうございました。2月もよろしくお願いいたします。 いつも陸奥志紅ラインのブログをご覧いただき、ありがとうございます。早いもので、2026年も1か月が過ぎ、1月が本日で最終日となりました。...

1月も最終日。感謝と、2月に向けて 本日で1月も最終日となりました。新年早々からご依頼をいただいた荷主様、日々安全運行に努めてくれたドライバー・内勤スタッフの皆さん、本当にありがとうございます。 年明...

本日の運行状況と当社の取り組みについて いつも陸奥志紅ラインのブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。 本日は放射冷却の影響により、早朝時間帯を中心に路面温度が低下し、ブラックアイスバーンの発...

物流は止められない。でも「止める勇気」も必要 物流は、私たちの生活や産業を支える社会インフラです。食料、医薬品、生活必需品――どれも物流が止まれば成り立ちません。 だからこそ、運送会社には「止めない努...

今の日本の物流が抱える問題点とは 日々、当たり前のように届く荷物。しかしその裏側では、日本の物流は大きな転換期、そして限界に直面しています。 今回は、現場目線を交えながら「今の日本の物流が抱える問題点...