
【運送業の課題と改善点】現場目線でわかりやすく解説!
最後に求人案内あり**
運送業は私たちの暮らしを支える重要な仕事ですが、現場にはたくさんの課題があり、改善への取り組みも求められています。
今回は、運送業でよく挙げられる課題と、現場で実践できる改善ポイントをわかりやすくまとめました。
■ 1. ドライバー不足の深刻化
● 課題
若いドライバーが減り、採用が難しい状態が続いています。
● 改善ポイント
- 未経験から育てる教育体制
- 安全装備の充実
- 無理のない運行計画で働きやすさアップ
- ・免許取得費用のバックアップ
■ 2. 長時間労働・拘束時間の増加
● 課題
荷待ち、渋滞、積み降ろし…。どうしても拘束時間が長くなりがち。
● 改善ポイント
- 荷主との連携による荷待ち時間削減
- デジタコ・運行管理での時間管理
- 休憩の適正確保と運行の見える化
■ 3. 安全運転のプレッシャーと事故リスク
● 課題
交通量増加や天候悪化、タイトな運行…。ドライバーには大きな責任と集中力が求められます。
● 改善ポイント
- 映像、資料を使った安全教育
- 健康チェックと点呼の強化
- 無理なスケジュールを組まない運行体制
■ 4. コスト増と低利益構造
● 課題
燃料、高速、車両、保険…コストは上がるのに利益はなかなか増えません。
● 改善ポイント
- 荷主との適正運賃交渉
- 低燃費運転の徹底
- 空車回送を減らす配車・運行管理の最適化
■ 5. IT化の遅れ
● 課題
紙中心の管理では、情報が遅れたりミスが起きやすくなります。
● 改善ポイント
- 配車システム導入で効率アップ
- GPSで車両を見える化
- デジタル日報・オンライン点呼で業務改善
■ 6. 荷主対応のストレス
● 課題
荷待ちの長さや急な指示など、精神的な負荷がかかる場面も多い仕事です。
● 改善ポイント
- 会社が荷主との交渉を一括で担う体制
- ドライバーからの声を吸い上げる仕組みづくり
- 明確な契約内容で無茶な要求を防止
■ まとめ
運送業には課題が多いですが、改善していける部分もたくさんあります。
「安全」「働きやすさ」「人を大切にする文化」を整えることで、ドライバーも会社も強くなれる業界です。
**【陸奥志紅ライン・求人案内】

一緒に働く仲間を募集中です!**
陸奥志紅ラインでは、
“安全第一・働きやすさ重視” をモットーに、ドライバーさんが長く活躍できる環境づくりに取り組んでいます。
◎ 募集職種
- 大型ドライバー
- 中型ドライバー
- 地場・中距離・長距離どちらも相談OK(無理に配車を決めることはありません)
◎ 陸奥志紅ラインの魅力
- 無理のない運行スケジュール
- ドラレコ・バックカメラ・安全装備完備
- 休日や希望休もしっかり相談できます
- 家族持ちドライバー多数!家庭と両立しやすい環境
- 若手も積極採用中、未経験者もOK
◎ こんな方にピッタリ
- 安定した仕事をしたい
- トラックが好き、運転が好き
- 家族を守れる収入がほしい
- アットホームな職場で働きたい
■ 応募・お問い合わせ
興味のある方はぜひお気軽にご連絡ください!
あなたの力を、陸奥志紅ラインは必要としています。
📞029-303-6555/茂木
